5. Calcular la cilindrada total y la relación de compresión de un motor de cuatro cilindros que consta de un calibre de 80,5 mm, una carrera de 63,9 mm y su volumen de la cámara de combustión es de 40,13 c.c. (Resultado: Vcc= 1.300 cc, Rc: 9,1:1).
6. Al motor del ejercicio anterior se le dota de un turbo, de forma que se modifica su relación de compresión a 8:1. Determinar el volumen de su cámara de combustión. ¿Por qué la relación de compresión no puede ser la misma?. (Resultado: Vc= 46,44 cc).
7. Un motor de cuatro cilindros y dos litros de cilindrada, consta de una carrera de 82,25 mm y un volumen de cámara de combustión de 45,45 cc. Calcular el calibre del cilindro, así como la relación de compresión. (Resultado: Calibre= 88 mm, RC: 12:1).
8. Si un motor de cuatro cilindros tiene una relación de compresión de 9:1, un volumen de cámara de compresión de 31,25 cc y un calibre de cilindro de 70 mm. Determinar la carrera y la cilindrada total. (Resultado: Carrera: 65 mm, Vcc= 1.000 cc).
9. ¿Qué intervención habría que realizar a un motor de seis cilindros y 3 litros para aumentar la relación de compresión de 9,5:1 a 10,5:1. (Resultado: Vc= 58,82 cc se reduce a 52,63 cc)
